Сохранение температуры
Термический отсек держит блюдо горячим или холодным до точки раздачи: вкус не зависит от длины маршрута.
Заводское производство в Сучжоу с 2012 года · подбор конфигурации и расчёт бесплатно
спец-кузов · кейтеринг
Торговля, сервис и спец-кузова
Термический отсек и мобильная раздача на электрической базе
Электромобиль с закрытым кузовом для доставки и раздачи питания: изотермический или обогреваемый отсек, раздача через откидное окно, место под гастроёмкости и одноразовую посуду.
Стоимость — по запросу: зависит от комплектации, надстройки и объёма заказа. Отправка заявки ни к чему вас не обязывает.
Описание модели
Машина доставки питания закрывает задачу, общая для всех больших территорий: как привезти обед из столовой в цех, с базы на объект, из кухни ресторана на мероприятие — и раздать его без переносных столов и ручной переноски.
Кузов делается из двух частей: тепловая или холодильная секция с креплениями под гастроёмкости и зона выдачи с откидным прилавком. Внутри — гладкие моющиеся поверхности с дренажом, чтобы после смены вымыть отсек одной струёй.
Энергетический расчёт тут двойной. Мы считаем привод и отдельно — тепловое или холодильное оборудование, которое работает с включённым двигателем и на стоянке. Именно поэтому линия оборудования разведена и защищена отдельно, а ёмкость батареи всегда берётся с запасом.
Гигиена — не вопрос эстетики: обшивка выполняется так, чтобы не оставалось щелей и карманов, где накапливается влага. Дверные уплотнители и дренаж проверяются при приёмке, а в документы попадает регламент мойки и дезинфекции.
Типовая поставка — парк из нескольких машин с единым перечнем оснащения: так проще обслуживать, комплектовать и переставлять экипаж между машинами.
Типовые применения: корпоративные столовые и промышленные площадки, базы отдыха и курорты, кейтеринг и мероприятия, медицинские и образовательные учреждения, спортивные объекты, торговые территории и фуд-корты
Ключевые особенности
Термический отсек держит блюдо горячим или холодным до точки раздачи: вкус не зависит от длины маршрута.
Поверхности, контактирующие с продуктом, допускают мойку и дезинфекцию, не имеют щелей и легко сушатся.
Откидная панель формирует прилавок и навес над выдачей: очередь не толкается у двери машины.
Холодильник или тепловой шкаф работают от отдельной линии, поэтому точка не зависит от розетки на площадке.
Без выхлопа и запаха топлива машину выпускают на пищевые зоны, в парки и на мероприятия с детьми.
Узлы раскладывания и крепления стандартных пищевых ёмкостей одинаковы по всей партии, поэтому персонал пересаживается между машинами без обучения.
Параметры
Значения приведены для базового исполнения. При индивидуальном проекте параметры подтверждаются расчётом под маршруты, массу и климат объекта и фиксируются в спецификации; перед отгрузкой выполняются ходовые испытания и проверка тормозов.
Параметры, зависящие от комплектации, указываются как «по техническому заданию» — мы не публикуем усреднённые цифры по классу техники.
| Назначение | доставка и раздача питания на территории |
|---|---|
| Кузов | закрытый: отсек под гастроёмкости, раздача через откидное окно |
| Температурный режим | изотермический, обогреваемый или охлаждаемый отсек — по техническому заданию |
| Рабочие места | водитель плюс одно-два места персонала раздачи |
| Электропитание | тяговая батарея и отдельная линия для теплового или холодильного оборудования |
| Привод | четырёхколёсное электрическое шасси |
| Зарядка | сетевое зарядное устройство, подзарядка между рейсами |
| Гигиена | моющиеся поверхности, дренаж, пищевые узлы обшивки без щелей |
| Брендирование | окраска, панели, логотип сети, поверхность под меню |
| Защита | замки, уплотнители, антивандальные накладки |
| Гарантия | 1 год на автомобиль целиком и пожизненное обслуживание |
Исполнение под задачу
Кузов, надстройка, электрика и оснащение собираются под объект: единая база сохраняет общие запасные части и регламент для всего парка.
Тепловой, холодильный или комбинированный отсек, число независимых зон, крепёж под стандартные пищевые ёмкости.
Откидное окно, прилавок, навес, полка, держатели посуды и столовых приборов.
Отдельная линия питания оборудования, увеличенная батарея, режим подзарядки между рейсами.
Пищевые моющиеся поверхности, дренаж, промывка, окраска и графика сети.
Заявка на эту модель
Опишите объект, маршрут или грузопоток и требуемую комплектацию — вернёмся с подбором, спецификацией и расчётом в течение рабочего дня.
Частые вопросы при заказе
Отправная точка — задача, а не внешность машины. Для вывоза посетителей по кругу берут экскурсионные серии: LM на 2–8 мест для узких дорожек, LQ на 4–8 мест как промежуточный вариант, LT на 11–14 мест, когда нужно снимать большую группу у входа.
Для грузов считаем не тоннаж «на всякий случай», а типовую партию: вес, габарит, число рейсов за смену, длину плеча и уклон. От этого зависят серия LTB, тип платформы и ёмкость батареи.
Патрульная, коммунальная и торговая техника выбирается по составу оснастки: специальные сигналы и отсек для снаряжения, закрытый кузов со сливом, прилавок с витриной или термический отсек. Присылайте описание объекта — предложим конфигурацию и сравним два-три варианта по цене содержания.
Эти значения не универсальны: они зависят от типа и ёмкости батареи, массы полезного груза, числа остановок, уклона, покрытия и температуры воздуха. Мы не даём «среднюю цифру по каталогу» — считаем под ваш маршрут.
Техника предназначена для работы внутри территории, поэтому конструктивная скорость ограничена требованиями безопасности людей вокруг машины. Ограничитель скорости — стандартная мера, режим настраивается под правила объекта.
Запас хода проектируем по циклу: длина круга, число кругов между перерывами, перепад высот и энергопотребление надстройки — климата, обогрева, экрана или холодильного отсека. На основании расчёта предлагаем батарею и число зарядных точек, а не «самую большую из наличия».
Зимняя эксплуатация — обычная задача для наших заказчиков из северных регионов. Мы предлагаем пакет исполнения: закрытая кабина, отопление и обогрев стекла, зимние смазки узлов, защита разъёмов и кабельная трасса с запасом по сечению.
На морозе доступная ёмкость батареи снижается, а энергия дополнительно уходит на обогрев, поэтому для зимнего парка мы закладываем запас по ёмкости и корректируем график: подзарядка в перерыв, хранение в закрытом или отапливаемом помещении, зарядка при положительной температуре.
Отдельный сюжет — покрытие. Для снега и льда подбираются шины, меняется режим торможения, а для коммунальных задач увеличивается запас по моменту привода. Эти требования обсуждаются до заказа, а не после первой зимы.